特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

扬电科技强势拓展海外市场 节能硅钢变压器成欧洲抢手货

上海，2024年6月16日 - 扬电科技（301012.SZ）近日发布消息称，公司成功开拓欧洲市场，节能硅钢变压器受到当地客户热捧，海外业务毛利率显著高于国内。这标志着扬电科技国际化战略取得重大进展，为公司未来发展注入强劲动力。

扬电科技是一家专注于电力变压器研发、制造、销售的高新技术企业，产品广泛应用于城乡电网改造、风电光伏新能源、轨道交通、冶金石化等领域。公司拥有领先的核心技术、完善的产业链布局和强大的品牌优势，在国内变压器行业享有盛誉。

近年来，随着全球能源结构转型升级和电网建设步伐加快，节能环保型电力变压器市场需求日益旺盛。扬电科技敏锐洞察市场机遇，积极布局海外市场，成立了扬电科技（上海）有限公司，专门负责海外市场的开拓和销售。

公司凭借过硬的产品质量、优良的售后服务和良好的品牌形象，迅速赢得海外客户的信赖。目前，公司已与欧洲多家知名企业建立了合作关系，产品远销德国、法国、意大利、荷兰等国家。

据悉，扬电科技出口欧洲的是节能硅钢变压器，该产品采用国内外领先的节能技术，具有损耗低、效率高、节能环保等特点，深受欧洲客户青睐。公司海外业务毛利率显著高于国内，为公司盈利能力提升做出了积极贡献。

扬电科技表示，公司将继续加大海外市场拓展力度，不断提升产品质量和服务水平，努力将公司打造成为全球领先的电力变压器供应商。

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